

【智网文摘】秘鲁太空港项目及其产生的影响
2024-05-18
20240518
来自秘鲁商报(El Comercio)科技专栏的报道
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秘鲁人自古以来就会观察星空。古时候无论是出于宗教动机还是实用目的,如制定历法、确定天气或规划城市,天文学都已经诞生。现在,随着未来太空港在皮乌拉(Piura)的建成,天文学将得到新的发展。
近几个月来,这个名为“太空港”的项目在秘鲁声名鹊起。已确定的建设地点之一是塔拉拉的埃尔帕托(El Pato)空军基地。
该项目由秘鲁私人投资促进局(Porinversión)负责确定管理办法,以推动项目落地。其他参与机构还有秘鲁空军(FAP)和国防部。正是私人投资促进局在其社交网络上分享了未来太空港的一些细节,这在秘鲁和本地区都是首例。
首先,该项目将有助于发射火箭和航天器,进行轨道和亚轨道飞行。同时可以节省30%的燃料,而这种节省可以转化为航天飞机多30%的载货能力。空间站将拥有地面平台、控制中心、准备、集成和验证机库,以及滑行道和起飞跑道,位于远离居民的空旷地带。
另一个亮点是它为太空旅游做出了贡献。近年来,太空旅游呈增长趋势,一些公司提供了只有少数人才能完成的旅行。参与这项活动的公司有维珍银河、蓝色起源、SpaceX、Space Perspective和World View。
“VSS Unity”航天器可以达到80公里的高度,被认为是太空的起点。去年首次载客飞行。世界景观企业公司(World View Enterprises)使用气球旅行系统。与火箭不同的是,它并不能真正到达太空,旅行者可以看到地球的弧度,但感受不到重力的缺失。
另一家宣布进军太空旅游的公司是西班牙的Halo Space公司。首席执行官卡洛斯·米拉(Carlos Mira)在演讲中向《西班牙人报》介绍了即使在地球轨道上也可以进行的三种旅行。轨道旅行的高度超过300公里,必须乘坐火箭,旅行时间从5小时到5天不等。另一种是亚轨道或抛物线飞行,乘坐火箭或飞机上升到80至120公里的高度。最后是近太空飞行,高度只有25至40公里。
最后一个亮点是它将促进技术研究和教育。去年年中,实施了“秘鲁立方体卫星”项目,在参与的教育机构中开展培训组装超小型卫星和建立地面站。
如今,空间站项目与美国国家航空航天局(NASA)和美国太空司令部开展了新的联合工作。这种知识交流可以转化为技术开发。
去年,一个由秘鲁年轻研究人员组成的团队凭借一项促进太空旅游和宇宙教育的提案,赢得了美国国家航空航天局(NASA)举办的“2023年国际太空应用挑战赛”(International Space Apps Challenge 2023)。团队成员之一詹姆斯·蒙特斯(James Montes)强调了在教育中推广天文学的重要性。
正如古代秘鲁人观测星空一样,新的空间站也将让我们把目光投向天空和更远的地方。
编辑:王金妮
校对:杨修慧
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